Kako rade stabilizatori

Princip rada stabilizatorskih šipki prvenstveno se zasniva na njihovim elastičnim svojstvima. Kada se vozilo okrene, centrifugalna sila uzrokuje da se karoserija vozila kotrlja, što znači da se naginje prema van. Stabilizatorske šipke, povezujući lijevu i desnu suspenziju, koriste svoju inherentnu elastičnost da se suprotstave ovom kolutu. Naime, kada se vozilo okreće, lijevi i desni kraj poluge stabilizatora se različito deformiraju zbog napetosti i kompresije ovjesa. Ova deformacija stvara povratnu silu, koja potiskuje kotrljanje i održava stabilnije držanje vozila.